ISSN 1991-2927
 

АПУ № 4 (54) 2018

Автор: "Павлов Павел Юрьевич"

УДК 004.89, 629.7

Гришин Максим Вячеславович, АО «УКБП», кандидат технических наук, окончил самолетостроительный факультет Института авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета. Инженер-конструктор АО «УКБП». Имеет статьи по тематике систем автоматизированного проектирования. [e-mail: likani7@mail.ru]М.В. Гришин,

Павлов Павел Юрьевич, АО «УКБП», аспирант УлГТУ, окончил самолетостроительный факультет ИАТУ УлГТУ. Инженер-конструктор АО «УКБП». Имеет статьи по производственной тематике и системам автоматизированного проектирования. [e-mail: pavel.y.pavlov@mail.ru]П.Ю. Павлов,

Соснин Петр Иванович, УлГТУ, заслуженный работник высшей школы РФ, доктор технических наук, профессор, окончил радиотехнический факультет Ульяновского политехнического института. Заведующий кафедрой «Вычислительная техника» УлГТУ. Имеет многочисленные труды в области концептуального проектирования автоматизированных систем. [e-mail: sosnin@ulstu.ru]П.И. Соснин,

Плутахин Вадим Владимирович, АО «УКБП», окончил самолетостроительный факультет ИАТУ УлГТУ. Инженерконструктор АО «УКБП». Область научных интересов составляют системы автоматизации проектирования. [e-mail: plutahin@ukbp.ru]В.В. Плутахин

Применение проектных онтологий в технологической подготовке авиационного производства000_7.pdf

В настоящее время применение онтологий в авиационной промышленности еще не получило должного развития, однако анализ работ отечественных и зарубежных авторов дает основание говорить о положительной динамике внедрения интеллектуальных систем поддержки в данную область. Статья посвящена созданию средств онтологической поддержки работ на этапе технологической подготовки авиационного производства на основе прецедентного подхода, позволяющего осуществлять эксперименты с семантическими моделями многономенклатурной технологической оснастки на стадии формирования технического задания и на основе полученных результатов принимать решения по конструктивному облику артефактов системы поддержки. Исходя из того, что процесс проектирования осуществляется с применением семантики и контролируемой лексики, предлагаемые средства позволят обеспечить эффективный диалог взаимодействия «проектировщик - система» (т. к. в данном случае проектирование ведется с использованием естественно-профессионального языка) и аккумулировать, перерабатывать и сохранять проектно-конструкторские знания в виде опытных единиц.

Онтология, технологическая подготовка производства, интеллектуальная система, технологическая оснастка, воздушное судно.

2016_ 4

Рубрика: Системы автоматизации проектирования

Тематика: Системы автоматизации проектирования.


УДК 004.89, 629.7

Павлов Павел Юрьевич, АО «УКБП», аспирант Ульяновского государственного технического университета, окончил самолетостроительный факультет Института авиационных технологий и управления УлГТУ. Инженер-конструктор 2 категории АО «УКБП». Имеет статьи по производственной тематике и классификаторам. [e-mail: pavel.y.pavlov@mail.ru]П.Ю. Павлов,

Соснин Петр Иванович, Ульяновский государственный технический университет, заслуженный работник высшей школы РФ, доктор технических наук, профессор, окончил радиотехнический факультет Ульяновского политехнического института. Заведующий кафедрой «Вычислительная техника» УлГТУ. Имеет многочисленные труды в области концептуального проектирования автоматизированных систем. [e-mail: sosnin@ulstu.ru]П.И. Соснин

Концептуально-алгоритмическое программирование и моделирование в проектировании и изготовлении трубопроводных систем летательных аппаратов000_12.pdf

Одним из важных критериев конкурентоспособности современного авиастроения является длительность цикла подготовки производства и изготовления. Этот критерий интегрально оценивается в условиях многономенклатурного производства, когда детали и сборки разнообразного функционального назначения могут иметь сложную форму и повышенные требования к качеству. Существенный вклад в интегральную оценку вносят подготовка производства и изготовление трубопроводной системы самолета. В статье проведен анализ жизненного цикла трубопроводных систем летательного аппарата на стадии технологической подготовки производства (ТПП) и изготовления, выявлены его недостатки и особенности. Среди недостатков особо выделены большая длительность производственных процессов и высокая стоимость исправления ошибок, допущенных инженерными службами на этапе ТПП. Для устранения данных недостатков предложено использование концептуально-алгоритмического программирования и моделирования действий работников инженерных служб для уменьшения количества ошибок, возникающих из-за человеческого фактора на стадии ТПП, а также для накопления и использования опыта, применение которого предотвращает ошибки. Разработан алгоритм работы с использованием системы накопления опыта на стадии формирования технологического процесса (ТП) и технического задания (ТЗ) на технологическое оснащения (ТО), а также представлены пример формирования ТЗ на проектирование ТО и пример формирования ТЗ на разработку числовых управляющих программ с использованием средств инструментально-моделирующей среды WIQA.

Трубопровод, инженерный персонал, технологическая оснастка, сварка, сборка, подготовка производства.

2016_ 1

Рубрика: Системы автоматизации проектирования

Тематика: Системы автоматизации проектирования, Информационные системы.


© ФНПЦ АО "НПО "Марс", 2009-2018 Работает на Joomla!