ISSN 1991-2927
 

АПУ № 4 (54) 2018

Автор: "Сергеев Сергей Михайлович"

УДК 658.7

Краснов Сергей Васильевич, Высшая школа технологий управления бизнесом Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, кандидат технических наук, окончил Ульяновское высшее военное командное училище связи, адъюнктуру Ульяновского высшего военного инженерного училища связи. Доцент Высшей школы технологий управления бизнесом Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Имеет более 50 работ в области проектирования и внедрения информационных систем и технологий. [e-mail: hsm.krasnov@gmail.com]С.В. Краснов,

Сергеев Сергей Михайлович, Высшая школа торговли и сервиса Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, доцент, кандидат технических наук, окончил Ленинградский государственный университет им. А.А. Жданова. Доцент Высшей школы торговли и сервиса Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Имеет более 100 работ в области математического моделирования в экономике и менеджменте. [e-mail: sergeev2@yandex.ru]С.М. Сергеев,

Краснова Светлана Алексеевна, Военная академия связи им. С.М. Буденного, окончила Ульяновский государственный технический университет. Старший преподаватель Военной академии связи им. С.М. Буденного. Имеет более 20 работ в области экономики и менеджмента. [e-mail: k.svetlana67@mail.ru]С.А. Краснова

Математическое моделирование 3pl-процессов распределительного терминала51_8.pdf

Крупные логистические центры, такие как морские порты, требуют постоянного управления логистическими потоками в целях удовлетворения потребностей различных коммерческих структур. В статье рассматривается задача моделирования логистических потоков таких центров, представленных в виде двухступенчатых складских систем. Формирование математической модели рассматривается в работе с привлечением методик описания стохастических процессов динамики прохождения товарных масс. В качестве ограничений при этом могут выступать временные ограничения. Описанная в статье математическая модель позволяет решить задачу определения оптимального управления потоками товаров в распределительном центре. Приведены расчеты, которые позволяют дать прогноз о целесообразности создания запасов по конкретной позиции спроса, что дает возможность оптимизации как расходов на содержание, так и объема площадей. В работе приводятся расчеты разработанной математической модели на примере Калининградского морского порта. Расчеты позволяют определить наличие значительных ресурсов для повышения таких показателей, как интенсивность использования складских объемов, равномерность загрузки, сокращение убытков по причине превышения допустимых сроков хранения продукции.

Транспортно-логистический центр, оптимизация хранения товарных запасов, двухступенчатая складская система.

2018_ 1

Рубрика: Математическое моделирование

Тематика: Математическое моделирование.


© ФНПЦ АО "НПО "Марс", 2009-2018 Работает на Joomla!