ISSN 1991-2927
 

АПУ № 1 (55) 2019

Автор: "Глущенко Андрей Анатольевич"

УДК 621.113

Хусаинов Альберт Шамильевич, Ульяновский государственный университет, доктор технических наук, окончил Ульяновский государственный технический университет, заведующий кафедрой «Проектирование и сервис автомобилей им. И.С. Антонова» Ульяновского государственного университета. Имеет статьи, монографии, учебные пособия и изобретения в области моделирования, исследования и оптимизации конструкции тракторов и автомобилей. [e-mail: a.s.khusainov@gmail.com]А.Ш. Хусаинов,

Глущенко Андрей Анатольевич, Ульяновский государственный аграрный университет, кандидат технических наук, окончил Ульяновский сельскохозяйственный институт, доцент кафедры «Эксплуатация мобильных машин и технологического оборудования» Ульяновского государственного аграрного университета. Имеет статьи, монографии, учебные пособия и изобретения в области моделирования, исследования и оптимизации конструкции тракторов и автомобилей. [e-mail: oildel@yandex.ru]А.А. Глущенко,

Волков Максим Анатольевич, Ульяновский государственный университет, кандидат физико-математических наук, окончил УлГУ, декан факультета математики, информационных и авиационных технологий УлГУ. Имеет статьи, учебные пособия и изобретения в области моделирования, проектирования сложных технических систем и разработки автоматизированных систем управления. [e-mail: volkovmax1977@gmail.com]М.А. Волков

Разработка модели улучшения эксплуатационных показателей транспортных средств54_11.pdf

В статье приводится описание процесса разработки модели улучшения эксплуатационных показателей транспортных средств. Разработка модели основана на взаимосвязи и взаимовлиянии основных элементов транспортного средства. Поскольку источником энергии и движущей силой является двигатель внутреннего сгорания, его показатели оказывают непосредственное влияние на эксплуатационные свойства транспортного средства. В свою очередь они, главным образом, зависят от характера протекания рабочего процесса и параметров двигателя. Поэтому изменение технико-эксплуатационных показателей двигателя повлечет за собой изменение эксплуатационных показателей транспортного средства, на котором он установлен. Информационная модель влияния параметров двигателя на эксплуатационные показатели транспортного средства позволяет установить, что для определенного времени работы и фиксированных значений режимов эксплуатации улучшение эксплуатационных показателей транспортного средства возможно путем изменения технико-эксплуатационных показателей двигателя. При этом, рассматривая модель функционирования двигателя внутреннего сгорания в виде определенной многомерной и многоуровневой системы, установлено, что наибольшее влияние на изменение параметров двигателя оказывают рабочий процесс, проходящий в двигателе, и конструктивные параметры его механизмов. Основной рабочий процесс проходит в цилиндре двигателя, поэтому наибольшее влияние на изменение выходных параметров двигателя будут оказывать детали цилиндропоршневой группы. Применение при решении данной задачи математического моделирования позволяет разработать концепцию улучшения эксплуатационных показателей транспортного средства, оптимизировать процесс выбора путей модернизации транспортного средства и двигателя.

Эксплуатационные показатели транспортного средства, информационная модель, многопараметрическая и многоуровневая система.

2018_ 4

Рубрика: Математическое моделирование

Тематика: Математическое моделирование.


© ФНПЦ АО "НПО "Марс", 2009-2018 Работает на Joomla!